La conexión entre el Caribe y el Pacifico de Nicaragua se va a realizar a través de dos grandes corredores el correo estratégico del Caribe Sur que va hacia Bluefields y el futuro puerto de Bluefields, y el corredor estratégico del Caribe Norte que atraviesa desde Bilwi, Triangulo Minero hasta llegar al océano Pacifico, así lo explico el General en retiro y Ministerio de Trasporte e infraestructura Oscar Mojica Obregón.

Tres corredores planteado de Nort6e a Sur, el corredor mesoamericano, Guasaule hasta Peñas blancas de 337 kms, y el corredor central desde las Manos y el Espino hasta Sa Pancho en la frontera con Costa Rica, de 518 kilómetros,  y la futura carretera costalera sobre el pacifico de Nicaragua que va a conectar a Honduras y el Salvador en el Puerto de potosí, en el Golfo de Fonseca hasta el sector fronterizo el naranjo, con Costa Rica.

Estos cinco corredores estratégicos son fundamentales para la vida nacional de Nicaragua, dijo el ministro del MTI.

Ampliación de la conectividad departamental y municipal, es increíble que en pleno siglo XX e inicios del siglo XXI todavía Nicaragua no tenía conectada algunas cabeceras departamentales, Rio San Juan estaba abandonado Rio San Juan aislado San Carlos y fue el Gobierno que construyo la carretera Acoyapa San Carlos para conectarla con la red troncal.

Government will link the Caribbean with the Pacific with two corridors in the North and South Caribbean

The connection between the Caribbean and the Nicaraguan Pacific will be made through two large corridors: the strategic mail of the South Caribbean that goes to Bluefields and the future port of Bluefields, and the strategic corridor of the North Caribbean that crosses from Bilwi, Triangulo Miner until reaching the Pacific Ocean, as explained by the retired General and Ministry of Transport and infrastructure Oscar Mojica Obregón.

Three corridors raised from Nort6 to South, the Mesoamerican corridor, Guasaule to Peñas Blancas, 337 kms, and the central corridor from Las Manos and El Espino to Sa Pancho on the border with Costa Rica, 518 kilometers, and the future coastal highway on the Nicaraguan Pacific that will connect Honduras and El Salvador in the Port of Potosí, in the Gulf of Fonseca to the border area of ​​El Naranjo, with Costa Rica.

These five strategic corridors are fundamental to the national life of Nicaragua, said the MTI minister.

Expansion of departmental and municipal connectivity, it is incredible that in the middle of the 20th century and the beginning of the 21st century Nicaragua still did not have some departmental capitals connected, Rio San Juan was abandoned Rio San Juan isolated San Carlos and it was the Government that built the Acoyapa San highway Carlos to connect it to the backbone.

Comunicador/a Intercultural